Rostfreier kommerzieller Raststift/Raststift/Synchronisationsteil/Schlüsseleinheit in Hochleistungs-LKW-/Nutzfahrzeug-Getrieben

Verpackung und Lieferung

Verpackungsdetails: Standardverpackung (Karton, Holzpalette).
Versand: Unterstützung für Seefracht. Akzeptieren Sie FOB, EXW, CIF

Wo wird diese Art von Synchronisier-Schieber-/Rast-Arretierungs-/Schlüsseleinheit verwendet?

Synchronschieber, der im Synchronteil eines Nutzfahrzeuggetriebes verwendet wird. Der Synchronschieber hat die Aufgabe, den Synchronring (Kupferring) in der Anfangsphase des Gangwechsels in Kontakt mit den Zahnradbindungszähnen zu drücken und den Kupferring durch Reibung in einem bestimmten Winkel zu drehen, um den Gangwechsel abzuschließen

eins.

Die besondere Aufgabe des Synchronschiebers besteht darin, den Kupferring durch Reibung in Rotation zu versetzen, um ihn an die Geschwindigkeit des Zahnrads und der Welle anzupassen und Stöße und Geräusche beim Schalten zu vermeiden. Es sorgt dafür, dass beim Schalten die Kupplungsmuffe und der einzurückende Zahnkranz bis zur Synchronisation nicht in Kontakt kommen und somit ein Stoß zwischen den Zähnen ‌ vermieden wird

eins

In Nutzfahrzeugen besteht die Synchronisierung normalerweise aus einer Getriebemuffe, einem Gleitblock, einem Sperrblock, einem Zahnkranz und anderen Komponenten, von denen der Zahnkranz die Kernkomponente ist, mit den Vorteilen der Reibungsbeständigkeit, der Schlagfestigkeit und der hohen Festigkeit, die zur Vervollständigung des Schaltvorgangs verwendet werden.

Produktvorteil

1. Der Preis ist günstig und kostengünstig;

2. Hochwertige Qualitätssicherung mit professioneller technischer Teamunterstützung;

3. Verbessern Sie die Leistung, Zuverlässigkeit und Lebensdauer des verwendeten Getriebes.

Prozessablauf:

Muschelprägung

Wärmebehandlung

Reinigungsinspektion

Montagenieten

Online-Inspektion

Endkontrolle und geölte Verpackung

Unsere Prüfgeräte:

Für die Inspektion des Synchronschiebers eines Autos sind in der Regel die folgenden Geräte und deren Funktionen erforderlich:

1.  Mikrometer: Wird verwendet, um den Abstand zwischen dem Synchronschieber und den Seiten der Aussparung der Synchronnabe zu messen. Die Grenze liegt bei 0,25 Millimetern; Bei Überschreitung muss der Schieber ausgetauscht werden.

2. Messuhr (oder Messuhr): Wird zum Messen der Schwingung der Synchronnabe verwendet, d. h. des seitlichen Spiels zwischen der Synchronnabe und der Welle. Die Grenze liegt bei 0,12 Millimetern; Bei Überschreitung sollte die Synchronnabe ausgetauscht werden.

3. Schraubstock: Wird zum Befestigen der Welle verwendet, damit die Synchronnabe gedreht und ihre Schwingung während der Inspektion gemessen werden kann.

4. Visuelle Inspektionsausrüstung: Wird verwendet, um die Abmessungen und die Form des Synchronschiebers zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er den Designspezifikationen entspricht.

5. Gerät zur Überprüfung des Symmetriegrades: Wird zur Überprüfung der Symmetrie des Synchronnaben-Schieberschlitzes verwendet, um dessen Präzision und Leistung sicherzustellen.

6. Federkraftmessgerät: Wird zum Testen der Federkraft des Synchronschiebers verwendet, was für die Sicherstellung der Arbeitsleistung des Synchronisierers von entscheidender Bedeutung ist.

7. Schieber-Schubprüfgerät: Wird verwendet, um die Arbeitsbedingungen der Getriebeschaltung zu simulieren und Daten über die auf den Schieber der Synchronisierungsbaugruppe ausgeübte Kraft und die daraus resultierende Verschiebung zu sammeln, wodurch die Messeffizienz verbessert wird.

Diese Geräte gewährleisten gemeinsam die Leistung und Qualität des Synchronschiebers, die für den normalen Betrieb des Fahrzeuggetriebes unerlässlich sind.

Gerätename: Imager (Messgröße)

Gerätename Zugprüfmaschine (Messung der Schalenfestigkeit)

Gerätename: Dynamometer (Messung der Federkraft)

Gerätename Höhenmesser (Messabmessungen)

Gerätename Mikrometer (Messmaße)

Versuchsbankmaschine (für Haltbarkeitsexperimente)

Unsere Haupt-Truck-Serie

Für die schnelle Übertragung wurde eine T-förmige Arretierung verwendet.

‌Schnellgetriebe kommen vor allem in schweren Lkw und großen Bussen zum Einsatz‌, insbesondere auf dem chinesischen Nutzfahrzeugmarkt nimmt es eine wichtige Stellung ein. Fast-Getriebe sind für ihre hohe Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt und werden in einer Vielzahl von Fahrbedingungen eingesetzt, darunter Stadtstraßen, Autobahnen und raues Gelände.

Fast Gearbox hat einen sehr hohen Marktanteil auf dem chinesischen Schwerlastkraftwagenmarkt, insbesondere auf dem Schwerlastkraftwagenmarkt, mit einem Marktanteil von mehr als 80 %‌. Zu den spezifischen Modellen gehören die Lkw-Serien Dongfeng Tianlong, Dongfeng Cummins und Dongfeng Sokon, die mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet sind.

Darüber hinaus hat Fast Gearbox nicht nur einen Platz auf dem heimischen Markt, sondern wird auch erfolgreich in die USA, nach Europa und in andere Länder und Regionen exportiert, was die starke Stärke der Produktion in China zeigt.

‌

Adresse des Vorsitzenden:

Liebe Kunden auf der ganzen Welt:

Wenn wir auf unsere Reise zurückblicken, sind unsere Herzen voller Dankbarkeit für Ihre unerschütterliche Unterstützung. Über Kontinente und Kulturen hinweg haben Sie unserem Unternehmen Ihr Vertrauen geschenkt, und dafür fühlen wir uns wirklich geehrt.

Unser Ziel ist es, Ihnen nicht nur erstklassige Produkte, sondern auch außergewöhnlichen Service zu bieten, unabhängig von der Entfernung. Ihre Zufriedenheit war schon immer unser Antrieb und wird es auch in Zukunft sein.

In den kommenden Tagen sind wir bestrebt, unsere Angebote weiter zu verbessern, Innovationen zu fördern und unsere globalen Partnerschaften zu stärken. Wir werden Barrieren abbauen und neue Höhen erreichen, um Sie besser zu bedienen, egal wo Sie sind.

Vielen Dank, dass Sie Teil unserer globalen Familie sind. Wir freuen uns auf viele weitere Jahre gemeinsamen Erfolgs und Wohlstands.

Herzliche Grüße